Прочитайте правдивые отзывы покупателей
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R
СохранитьВокруг заказные отзывы о Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R? Читайте плохие отзывы владельцев Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R, НА НЕГАТИВЕ РУ.
Средняя оценка - 2
Написать отзыв без регистрации► Показать все (не только плохие) отзывы на Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R
| Плюсы: | Тише по сравнению с шипованной. Хорошо в переменчатую погоду с 0 до 5 градусов, хорошо рассекает лужи. |
| Минусы: | Совершенно не подходит для задеприводных автомобилей. Постоянно включается ESP и ABS,чувствуешь себя как на жигулях.Чтобы было понимание езжу на Мерседесе Е класс w212 , у товарища такой же Мерседес только Хака 7. Небо и земля. |
| Отзыв: | Данные недостатки резины будут менее заметны на переднем и полном приводе, не подходит для активных водителей и заднего привода, жалею что не взял Хаку 7. |
| Плюсы: | Хороша на сухом и мокром асфальте,нормально себя показала на мокром снегу. |
| Минусы: | Лед не ее стихия,ужасно слабый боковой корд. |
| Отзыв: | Купил себе комплект покрышек в декабре 2012,за 9000 км на одном колесе грыжа,на другом боковой порез- все на выброс. |
| Плюсы: | тихая,отлично держит сухой асфальт |
| Минусы: | Ужасно тормозит и разгоняется на льду хуже любой шипованой |
| Отзыв: | Изначально мечтал о Н7,но так вышло что взял НR получилось 2 финских колеса 2008 года и 2 русских одно 2008 другое 2011г.поставил финские в перед русские на зад.до этого была кама уже практически без шипов, так вот она обледенелую дорогу держала лучше на порядок.резина предназначена для авто с ABS как минимум.разгон на льду в горку с места не возможен.сухой асфальт на отлично,лучше летней.брать не советую лучше взять Н5 или Н7. |
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу на мокром асфальте и снегу, тихая |
| Минусы: | За 4 года поймал боковые порезы на трёх колёсах, боковину режет любая разбитая бутылка в снегу. А Новый балон стоит прилично. 235/45/17 плохо держит снежную кашу, предполагаю что из-за ширины, но не уверен. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | особых не заметил |
| Минусы: | мягкие боковины - чуть задел поребрик при парковке, и всё, грыжа обеспечена. |
| Отзыв: | когда переобуваю их на зиму, то первое, что замечаю - постоянно срабатывает ABS. |
| Плюсы: | название Nokian..... |
| Минусы: | Цена, но это пол беды - было бы качество соответствующее...
Тормозит НИКАК... Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте... Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50... |
| Отзыв: | На машине стоял Бриджик WS-50 R 14 (размер не помню) - 7 лет горя не знал, выгребала отовсюду и тормозила везде, за всё время застрял один раз только потому, что пузом сел, и то один человек сильно не напрягаясь подтолкнул и выехал я без проблем, как будто не застревал вовсе. Восьмой сезон показал, что резину пора менять, хотя протектора немного стерлось. Долго листал инет, тесты разные....все в один голос пишут Nokian Hakkapeliitta R первое место (причем тест в журнале ЗР был именно для R14). Сразу не понравилась цена))), да и резина на ощупь как пластик.... но тесты говорят в один голос она лучшая. Купил, поставил. Сразу ощутил, что резина не лучше 8-ми летнего Бриджика который я выкинул. Дальше хуже. Спускался с горы, за малым не собрал А8, Тиану и джипа какого-то. На небольшом подъеме в "каше" еле ползет. Сказать что я не могу ездить зимой, в натяг нельзя, всё я нормально до этого момента ездил. Поднимался в гору достаточно крутую, снег укатанный, передо мной шла "Калина" и явно отрывалась, хотя я знаю, что моя машина превосходит динамические характеристики данного авто.
Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема..... В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....(((((( |
| Плюсы: | Досталась с машиной, протектор как новый был... |
| Минусы: | Разваливается и ведет корд, кривая резина становится, машину и руль колбасит. |
| Отзыв: | Никогда до этого не встречал чтобы протектор у резины был в порядке, а сама резина вся кривая становилась... Обычно резину укатываю до состояния лысой :) но никогда не встречал чтобы корд рвался и её перекашивало... сейчас две из четырех покрышек просто восьмеркой, на выброс, хотя протектора ещё ездить и ездить... проехал всего три зимы... |
| Плюсы: | красивый рисунок |
| Минусы: | таскает машину на льду просто нереально |
| Отзыв: | Резина скорее осенне\летняя нежели зимняя |
| Плюсы: | температура +2 не держит |
| Минусы: | гудиттт очень как будто подшипники ступицы, температура +2 не держит дорогу |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Летом - хорошо |
| Минусы: | Зимой - плохо |
| Отзыв: | Зимой на них ездить - просто опасно, пусть не разбили машину |
| Плюсы: | Подходят по размеру на бмв |
| Минусы: | Все оценившие на 5 не ездили на этих шинах , эти шины для спокойной(очень)спокойной езды по сухому асфальту при отрицательных t.
Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет. |
| Отзыв: | ПОЛНОЕ не соответствие ожидаемому!!! |
| Плюсы: | Надо отдать должное - неплохо держала дорогу.
Поначалу казалось неплохим выбором... до первой ямы. |
| Минусы: | За один сезон 2 пробитых колеса + 1 грыжа.
Вывод - хорошие цветочные клумбы для дачи! |
| Отзыв: | 175/55/15 на honda jazz
Еще есть такое ощущение, что кто-то нарочно пишет плохие отзывы про все остальные бренды... |
| Плюсы: | Продавцы поменяли мне это чудо инженерной мысли на Continental ContiIceContact с доплатой около 3500 р. |
| Минусы: | Нокиа + российское производство + особенности отечественного хранения шин - вещи меня пугающие с прошлой субботы. |
| Отзыв: | Все начиналось не так уж и плохо. До прошлой субботы я считал, что лучше нокиа ничего нет.
Заказал Nokian Hakkapeliitta R 215/55 R16. Стоимость с доставкой около 6600. Привезли в пятницу. Все отлично, только шины были мокрые и немного в песке.Данному факту значения не придал - это же нокиа! Но увы. В субботу на шинамонтаже при установке и балансировке 3 шины имеют боковое и диагональное биение заметное даже визуально (на мои вопросы мастер с кривой улыбкой выдал - "ну что вы хотите это же российская нокиа, здесь даже разброс по массе около 70 рамм, кроме того их хранили скорее всего в низу кучи, поэтому вероятно помяли" и далее настальгировал о финской нокии с разбросом по массе не болле 20 грамм). 4 шину даже не стал пробовать одевать. Беру все добро и еду к продавцу с законным вопросом "что за хрень?". Забирать колеса не хотят, говорят необходимо заключение спеца и вообще ее (резину)необходимо раскачивать до 5-7 атм. тогда она выравнивается. Короче "приходите завтра". Немного поскандалил, доплатил и взял Continental ContiIceContact (сделано в Германии) с доплатой. Поставил. Вsдохнул. К земе готов. Вот такая история. Страну свою люблю, но в России слишком большая зависимость от понедельников, увы. Делайте свой выбор господа. |
| Плюсы: | Бесшумность и крепость боковин. |
| Минусы: | То, что на седьмом сезоне сразу же после переобувки на одном из колес вылезла продольная грыжа по корду - машину затрясло. Хранил по фэншую, в стопке, на дисках, давление не стравливал. Единственное оправдание тому - время. |
| Отзыв: | Взял 195/65 R15. Хорошо что летом,по очень адекватной цене,финская,не питерская.Думал-о как здорово,зимой будет ваще. Ваще не случилось, до неё у меня стоял Бриджик Рево2 еще с Японии,поношенный, если сделать поправку на изношенность Бриджа,то разницы вообще нет никакой. Может быть я ждал сверхествественных свойств и управляемости - их нет.Я бы не мог выделить ту среду, в которой они себя вели бы замечательно. По рыхлому снегу гребут неплохо по сравнению с прежней резиной, но и прежняя изношена была, новая конечно лучше будет грести. На льду и укатанному снегу на скорости до 50 км/ч тормозит хорошо,при срабатывании АБС тормозной путь увеличивается в разы. Давление в шинах нормальное. На сухом морозном асфальте та же картина. На колее машину иногда мотает, не держит дорогу. В общем, по моему мнению, обычная зимняя резина, хорошо что не воет как наш Амтел,но дальше города на ней выезжать страшновато. |
| Плюсы: | Малошумная |
| Минусы: | Пошла грыжами, полезла проволока.
Пару раз на ней застревал там где не должен с таким протектором. |
| Отзыв: | Производство локализовали в РФ так что Хакка уже не торт. |
| Плюсы: | Только для города, по Москве было все не плохо, пока не прошел ледяной дождь. |
| Минусы: | Ужасна на льду, на скорости 30км\ч при полном приводе во дворе занесло, собрал 3 машины. Мелкие вмятины, все равно не приятно. На 5й сезон использования, остаток протектора боле 60%. Все равно занесло, ледяной дождь. Не рекомендую |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | На шиномонтаже сказали мягко одевается) |
| Минусы: | за первое лето 2 грыжи на 2х передних колёсах, и сезона не прошли, на зиме 1 грыжа на третий сезон |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | При низкой скорости цепляет на ура! |
| Минусы: | Плывет везде, при скорости от 50 км/ч и выше! |
| Отзыв: | В целом она не стоит своих денег, на эти деньги можно взять что угодно, с теми же характеристиками, а может и лучше! |
| Плюсы: | 1.тишина
2.управояемость 3.оч нравится управляемость |
| Минусы: | 1.слабая боковина, за месяц уже 3и колеса порвал и 1 грыжа
2.цена завышена 3.по каше слабое торможение, первое время после шипов побаивался |
| Отзыв: | В целом для наших дорог не приспособлена, за месяц уже 3и колеса порвалось,1а грыжа, как только весенние ямки пошли.да комфортно, но безопасность главнее. В гололедицу более 40 60 ехать не стоит, иначе уделаешься, шиповки умудрялись спокойно обгонять.машина BMW 530XI.в след раз Gisloved .на 3х машинах, с разным размером были без проблем. |
| Плюсы: | Тишина.
Медленный износ - при пробеге 50 т.км. еще хватит на пару сезонов. Управляемость на трассе. |
| Минусы: | Ужасное поведение на льду - торможение и повороты. Уверенно как на шипах, ездить на ней не получается. Для Сибири лучше все таки шипы.
Экстренное торможение - страшно! На второй год эксплуатации появился гул на 50-65 км в час. Цена - завышена |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | - Разгон/торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте
- Предсказуемое поведение на свежем снегу и снежной каше при прямолинейном движении |
| Минусы: | - Чудовищный боковой снос на свежем снегу и каше. |
| Отзыв: | - Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте
- Не плохо тормозит на снегу и каше если не бить педаль в пол. Если все таки дошло дело до АБС (если таковая есть), то заставляет поволноваться, но в конце встает уверенно. - Вполне уверенно и предсказуемо ведет себя при прямолинейном движении по снегу и каше. При перестроении с ускорением сначала пробуксовывает, потом резко цепляется. - Не прощает ошибок при поворотах и маневрировании на свежем снегу и снежной каше, заставляя входить в повороты со значительным сбросом скорости. Иначе сносит заднюю, а то и переднюю ось. Но если ситуация позволяет, можно входить в повороты с заносом, выгребая на переднем приводе. В какой то момент скольжение резко прекращается, только не пойму чья это заслуга, систем стабилизации или самой резины. Больше склоняюсь к последнему, но проверить не было возможности. - Плохо загребает на снегу при движении задним ходом. Про лед вообще молчу. Резюмировал бы так: Очень странная резина для наших условий. С нашими зимами так лажать на снегу нельзя. Но при этом достаточно уверенно ведет себя в остальных погодных условиях. Стиль вождения активный, автомобиль Volvo s80 2011г. |
| Плюсы: | отлично держит дорогу на любом асфальте (сухом/мокром, -20/0/+20 градусов), весьма не плохо чувствует себя на снегу |
| Минусы: | тормозной путь на обледеневшей дороге ощутимо больше чем на шипах, если нет антипробкусовочной системы в снежной каше или на льду авто норовит сорваться в пробуксовку при троганьи |
| Отзыв: | не рекомендую для авто без абс и есп |
| Плюсы: | Зимние, бывают в нужном размере. |
| Минусы: | Расширенная гарантия - полный развод! |
| Отзыв: | В общем, порвала жена боковину, и я тут же вспомнил про замечательную расширенную гарантию...
Шины я брал Nokian Hakkapeliitta R размера 195/50 R16. Но вскоре выяснилось, что по всей Москве, у авторизованных дилеров шины для замены нет, и ждать мне её только к следующему сезону (или 90 дней, по условиям расширенной гарантии, что в общем то равнозначно). Но стоило заказать шину с сайта Nokian за живые деньги - как мне привезли её на следующий день, не смотря на новогодние каникулы... Я конечно же спросил, вот вы мне её привезёте, выпишите очередной талон, на расширенную гарантию, но если ситуация повторится мне снова придётся покупать шину? Мне ответили, что в ситуации разберутся и шину поменяют. Мне после этого действительно перезвонил сотрудник тех-поддержки и заверил, что я оказывается не всех дилеров обзвонил, и шины то на самом деле есть, рассказал о том как работает процедура заказа между Nokian и дилерами. Но в итоге, где же мне брать новую шину, я от него так и не добился. Перезвонить этому сотруднику невозможно, так как на горячей линии сидит специально обученный человек и ни с кем не соединяет, никакие вопросы не решает. В общем, вот такой замечательный российский сервис у Nokian. |
| Плюсы: | - небольшой расход топлива
- выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook) - плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва) |
| Минусы: | В виду необходимости поменялся на ползимы резиной - обул шиповку hakkapelita 5.
За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | экономична, хорошо управляется в снежном заносе и держит прогназируюемую траекторию на снегу... при перестановке очень уверенно даже на скорости |
| Минусы: | в городе при реагентах уходит в занос и не способствует сокращению тормозного пути но при этом сохраняется полный контроль траектории, во дворах где лёд тормозной путь длинее на решающие 1-2 метра чем на шипах, частая работа АБС в зимний период, очень мягкая резина - при активной езде по городу проколы |
| Отзыв: | итого 1 колесо боковой порез - поклейке не подлежит, поставил камеру от нивы
3 прокола - заделал сам |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | первый год использую. на чистом, мокром асфальте - здорово. На льду - неплохо. На снегу - плохо. Впрочем, на снегу на почти всех плохо. Кроме резины Снежок (кто-то наверно помнит). Никакая АБС не помогает на снегу. Вчера был аццкий снегопад. в пробке еле ехал. Из соседнего ряда вынырнул бумер. я ехал может км 10 в час. так я в него чуть не вписался. нажал тормоз. сразу заработала абс, а толку - 0. Такая ж фигня была на GY UG 500 шипы.
Отмечу еще, что если в машине нет антибуксовочной системы, ты разгон по снегу будет долгим и на высоких оборотах. приходится использовать ручное переключение передач. Боковое скольжение на снегу аццкое. Короче, покрышка лучше остальных для москвы, когда нет снега. В слякоти, на льду и по мокрой дороге - пока лучше не встречал. А вот в снег - буду пользовать метро. |
| Плюсы: | Очень хорошо и предсказуемо держит дорогу. Размер 235/45 r17 машина пассат сс. Идеальна для хороших ровных дорог в городе и на трассе. Проехал на не около 10000 км |
| Минусы: | При попадании на трассе в яму диск пробивает боковину. |
| Отзыв: | К сожалению (данный размер) не для наших дорог. Итог: за зиму замена 4-х покрышек!!! В первой яме легли два левых колеса (разрезы залатали. Но это не для езды далее - поменял). Потом по очереди еще 2 колеса. В общем дороговато выходит. Эту зиму на трассу стараюсь ночью не выезжать, ибо ямки не видно. |
| Плюсы: | 1. Хорошее поведение на сухом и мокром (в т.ч. по соли) асфальте при любой температуре (от -30 до +30).
2. Экономичность (примерно на 1литр/100км меньше по сравнению с летней Uniroyal). 3. Износоустойчивость(за 80000км - 2лета+4зимы износилась на 60-70%) 4. Возможность использовать круглый год (при использовании летом нет никаких отрицательных ощущений, кроме шума) |
| Минусы: | 1. Повороты и торможение на льду - скорее напоминает летнюю резину. На раскатанном льду перед поворотом лучше почти остановиться, причем начинать торможение задолго, а на дороге с плавными поворотами приходится ехать медленнее потока - иначе сносит наружу, при этом связь с дорогой теряется полностью - ни притормозить, ни подрулить, пока скорость не упадет хотя бы до 30-40км/ч.
2. Сложности с парковкой во дворе зимой - бетонные поребрики и колея выше 10см - шлифует ледяную (бетонную) поверхность - часто бывает не взобраться, ни плавно, ни по инерции, ни в раскачку (имеются 4х4 с ПБС и ESP). 3. Шум - гул как от умирающего ступичного подшипника - особенно накатом на скорости ок.40-50 км/ч. Тише, конечно, чем шипованная, но гораздо шумнее летней. |
| Отзыв: | Использую на Субару Форестер четыре года, первые два - и летом (каюсь), и зимой. Летом и в межсезонье - кроме шума нет претензий, резина не "плывет" (дескать - мягкий состав резины), так что весной можно не торопиться с заменой на летнюю. С учетом ресурса шины (более 100тыс.км) цену завышенной не считаю. Можно использовать в большом городе, только остерегайтесь раскатанных участков. Мне лично такая резина не подходит - слишком скользкая для загородных поездок и для парковки в моем дворе. Вывод для себя сделал - следующая резина - однозначно только шипованная. |
| Плюсы: | Прекрасно держит, тормозит и разгоняется на асфальте, рыхлом снеге и снеге с водой. Для шины без шипов лучшее одно из лучших повед ений на льду и укатанном снеге. |
| Минусы: | Слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена. |
| Отзыв: | История общения с Nokian:
Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится). Сам перед собой решил - Nokian никогда! |
| Плюсы: | Тихая, прочная т.к. с индексом XL |
| Минусы: | Не для уральской зимы. |
| Отзыв: | Резина классная для своей стихии. По льду не тормозит, снег выпал не тормозит и не управляется. А у нас с уборкой снега плохо. Зимой только шипы!! |
Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R отзывы:
Перед тем как купить Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Nokian Hakkapeliitta R 195/50 R16 88R и не допускаем заказные.
Смотрите еще:
Топ-100 Шины
-
Cordiant Business CA 185/75 R16 104/102Q
Средняя оценка —Отзывы — 16Сохранить
-
Dunlop Grandtrek AT3
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Continental PremiumContact 6
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Yokohama Bluearth ES32
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Bridgestone Dueler H/T D840
Средняя оценка —Отзывы — 6Сохранить
Статьи от НаНегативе.ру
11.04.2024 10:59
1 730
Наряду с игровым ноутбуком Nitro 14 компания Acer также представила 14-дюймовый ноутбук из серии Predator Helios под названием Acer Predator Helios Neo 14. Этот ноутбук оснащен новейшими
Читать далее...
22.03.2024 20:10
3 708
TCL выпустила новые телевизоры в Китае. К ним относятся серия V8H Pro и светодиодный мини-телевизор C12H QD. Модельный ряд V8H Pro доступен в трёх вариантах.
Телевизоры серии TCL V8H Pro
Читать далее...
01.03.2024 10:04
6 199
Похоже, что Poco готовится представить новый смартфон под названием C61 в Индии и на других рынках. Наличие смартфона в сертификатах Bluetooth SIG и BIS убедительно указывает на скорый запуск.
В
Читать далее...
-
Размышляете над покупкой? -
Уже совершили покупку?
Поделитесь своими впечатлениями
Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.
