Отзывы о Dunlop SP Touring T1

Сохранить
Вокруг заказные отзывы о Dunlop SP Touring T1? Читайте плохие отзывы владельцев Dunlop SP Touring T1, НА НЕГАТИВЕ РУ.
Средняя оценка - 2
 
Написать отзыв без регистрации
► Показать все (не только плохие) отзывы на Dunlop SP Touring T1
— Dunlop SP Touring T1 можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком
— 2,
Плюсы: 70000 прошла, пока жива
Минусы: Шлифует на старте, сносит в поворотах. Безопасность на нуле.
Отзыв: Езжу спокойно, трасса 90-110 км\ч. Купил ее прочитав на яндексе отзывы, но их было мало на тот момент. Возможно как бюджетный вариант кому-то и подойдет, но я категорически призываю отказаться от покупки резины данной модели.
21.09.2018г. Обновлю немного.
Ничего не изменилось, износ где то 50%, только почему-то тут появилось много отзывов с оценкой "5" мне лично странно. Все так же тормозит плохо, даже с 40км\час при разгоне свистит и шлифует. Все так же не рекомендую даже как бюджетный вариант, у знакомого прокатился на аналогичном авто, но резина КАМА, дак какого черта кама ведет себя адекватнее чем Данлоп???
— 2,
Плюсы: Цена
Минусы: - Быстро изнашивается
- Жутко шумная
- На сухом асфальте визжит при любом торможении, даже не претендующим на резкое. То же самое при старте.
- При ударе - шишка гарнтирована
- На мокром асфальте не тормозит. Вообще. И не стартует. Ощущение в дождь летом, как в гололед зимой.
- При вхождении в поворот неистово сносит, если в жару, то опять же с визгом и скрипом.
Отзыв: Резиной остался не доволен. К покупке не рекомендую.
— 2,
Плюсы: Цена (брал год назад за 2100), малошумность
Минусы: Занос на поворотах, на мокром асфальте не тормозит!!! Начинает скользить, срабатывает АБС.
Отзыв: На прямой сухой дороге нормально идет, не шумит, нормально балансировалась, за год грыж нет, износ минимальный, по лужам идет нормально. НО!!!!!! Не ожидал от довольно известного производителя такого качества в плане торможения:-(
Стандартная КАМА тормозила гораздо лучше.
Не советую брать, разочаровался.
На мой взгляд, шина должна обеспечивать надежную остановку авто. Эта - нет.
— 2,
Плюсы: Цена, Марка, Тихая
Минусы: Управляемость на мокром асфальте, сцепление с дорогой
Отзыв: Самые плохие шины, на которых мне приходилось ездить.
В дождь, да и просто на мокром асфальте, при поворотах и перестроении, в том числе и на совершенно умеренной скорости (не более 40 км/ч) сносит зад напрочь.
Управляемость при колее отвратительная, кидает ужасно.
На сухом асфальте при малейшем пережатии тормоза при остановке или газа при трогании начинает визжать как свинья... АБС срабатывает позже визга...
Даже самая г...ная Росава, которая абсолютно не поддавалась балансировке, вела себя намного лучше и предсказуемие.
В топку...

З.Ы. Акцент, 175/70 R13. Подвеска в ОТС. Не ганяю
— 2,
Плюсы: Особых достоинств не нашел. Резина как резина.
Минусы: Очень не надёжная!!! Но это сугубо моё личное мнение.
Отзыв: У меня как-то сразу не сложилось с резиной Dunlop. Первая резина (не помню название модели, но какая-то не бюджетная была), очень глубоко потрескалась вдоль протектора. Брал её б/у с Японии (были проблемы с деньгами). После были другие брэнды покрышек. Как-то в разгар лета возникла необходимость ехать на море, а резина требовала замены. Поехал в авторитетный магазин за шинами. Из всего ассортимента представленных именитых брендов выделялся только Dunlop модели SP Touring T1, производства Тайланд. Подумал, новые это не б/у и решил взять. Разочаровался сразу, при балансировке. Не помню по весам, но грузов ушло много. Предвидя комментарии критиков, сразу оговорюсь, диски литые, ровные, Японские!!! Решил поставить эту резина на заднюю ось, чтобы она сносилась быстрее. Брал кстати только два колеса, т.к. машина заднеприводная. На передней оси стояла резина Triangle. Тоже брал её с опаской, но продавцы меня переубедили и не жалею, что её брал. Так вот. скатал я эту резину (Dunlop) процентов до 50. Как-то возвращаясь днем с дальней поездки (обзор дороги был отличный), попадаю на участок дороги, где укладывают асфальт. Всё как положено, подтормаживаю до оптимальной скорости проезда данных участков, но всё равно проезжаю стыки межу новым и старым асфальтом немного жестковато, не до пробития стоек конечно, но жестковато, в общем предсказуемо. В результате одно из колёс Dunlop получило продольную грыжу и даже вылез металлический корд. Напомню, что спереди стоит Triangle (при торможении вся нагрузка идёт на перед, а задняя ось наоборот разгружается), а сзади Dunlop и машина не груженая. До дома пришлось ехать медленно, но доехал. На монтаже очень сильно удивлялся, как ещё доехал на таком повреждении.
— 2,
Плюсы: Доставка
Минусы: Год выпуска 2019
Отзыв: —
— 2,
Плюсы: Износостойкость,цена.
Минусы: Управляемость на влажных покрытиях, тормозной путь на влажном покрытии, торможение на горячем асфальте.
Отзыв: Про достоинства в других отзывах почитайте. Из недостатков. На прогретом асфальте - когда до светофора докатываешься - стоит скрип. При чем я не о каком-то более-менее динамичном торможении сейчас говорю, а именно когда на нейтралке докатывашься до светофора и притормаживаешь... Отвратительные сцепные свойства на влажных покрытиях. Тормозной путь ПУГАЮЩЕ увеличивается, в повороты входишь с опаской. Резина ниже среднего. 195/65 Р15 Тоета Королла 1,6
— 2,
Плюсы: Крепкая!
Минусы: Шлифует на старте, сносит на поворотах на влажной дороге, особенно покрытой осенней листвой. При скорости выше 120 стала "колбасить" и бить руль.
Отзыв: Резину повело после скоростной езды по ямам, но ни одной грыжи, ни одного прокола-пореза. Модель неудачная, производство Индонезия - отстой.
— 2,
Плюсы: Цена,Марка,Управляемость на сухом асфальте.
Минусы: Я живу в Крыму,для гор резина НИКАКАЯ!!!В мокрую погоду управляемость ноль,если вы не дай бог стали на пригорке то нормально без шлифовки асфальта не тронуться, на третей передаче в дождь при разгоне шлифует,хотя авто у меня явно не гоночное(киа сиид универсал).
Отзыв: Сам больше не возьму и другим не рекомендую!!
— 2,
Плюсы: Цена
Минусы: Торможение на сухом и влажном асфальте,поведение с поворотах.
Отзыв: Ужасное торможение ,даже на сухом асфальте.На мокром такое ощущение,как будто по льду тормозишь.В поворотах не держит!!!При более активном старте на перекрестках буксует как ненормальная.Хоть у меня и минивен с автоматом было ощущение езды на приоре посаженной.Было неудобно перед другими участниками движения.До это использовал то же DUNLOP SP Streetresponse 4 сезона.Как говориться-небо и земля!!! Проехал 5 тыс.км и быстрее продал,ради безопасности.
— 2,
Плюсы: дешёвая и год производства свежий
Минусы: дрифтанул и слетела, по ямам катнул и грыжа
Отзыв: Брал в типоразмере 185/65 R14 на KIA RIO JB 2011 г.в., вместо штатного протертого в ноль ханкука. После чиповки и прибавки на низах стала доставать пробуксовками на старте, резина очень мягкая как г...о. Вошел в занос на круговом подъёме парковки и... колесо разулось... Прокатился на скорости по ремонтируемому отрезку с приличными ямками шоссе и... словил грыжу на ту же резинку, которая слетала с обода со стороны водителя. Относительно шумная в сравнении с одноклассниками. Взял попробовать пару на передок, только из-за того что в магазине созвучному в названии с подземкой была по цене 1650 за штуку и как-то попалась на глаза. Одним словом, резина не для гонок и слишком мягкая... Производство - Индонезия. Владею чуть более 2,25 месяца.
— 2,
Плюсы: Достаточно износостойкая и мягкая. Держит дорогу
Минусы: Ужасные шины! корд оооооочень слабый! Только для аккруратной езды по городу! Не рекомендую, лучше Каму взять меньше хлопот
Отзыв: Отъездил пять лет за это время два раза покупал по шине
— 1,
Плюсы: не шумная, дешевая, управляется
Минусы: спустя сезон на 3 из 4 колес грыжи, очень жалею что не взял конкурентов с расширенной гарантией
Отзыв: прочность - оценка 0
— 1,
Плюсы: Хорошо катится.
Минусы: Ооочень шумная!!!! Самая шумная,гул , невозможно ехать.
Отзыв: Ужасная резина. Не берите!!! Гул начинается с 30 км. И после 80 уже не слышно как говорит сосед. Авто Опель астра н.
— 1,
Плюсы: цена
Минусы: слабая боковина
Отзыв: другая противоположность бриджам ре 002
— 1,
Плюсы: Низкая цена и известный бренд
Минусы: Я не гоняю, но бывают моменты когда нужно успеть повернуть налево она буксует даже если чуть сильнее обычного нажать на газ, а если хочу развернуться на перекрестке, то это происходит практически на месте, зад просто тащит до сидых волос! Все это на сухом асфальте и на авто которое нужно толкать, что бы ехало 1.6 шевроле круз, такого у меня даже на зимних кордах не было... Вобщем зря не послушал людей и не взял китайцев, кто же знал, что данлуп не тот совсем стал(
Отзыв: На торможения не проверял за месяц владентя, страшно если честно
— 1,
Плюсы: Цена
Минусы: Балансировка,опасно использовать на мокрой дороге.
Отзыв: Эксплуатация 2 года.
— 1,
Плюсы: Износостойкость
Минусы: Отсутствие зацепа
Отзыв: Покупал год назад за 4к баллон, по началу показалось всё хорошо 3-4 месяца отъездил, а вот этим летом она вообще дорогу не держит, если тормозит ещё более менее, хотя конечно хотелось бы лучше, то в поворотах просто сносит, мне кажется зимой в +2 по мокрому шипы лучше держит, чем эта резина, причём неважна температура, что +15, что +30, одна фигня. Тем кому важна безопасность, либо кто любит погонять забудьте об этой резине. Часто в дождь шлифует со старта на 30% газа (мотор 1.6 атмо), короче, резина шлак
— 3,
Плюсы: тихие,в протекторе не застревают камушки
Минусы: дрифтуют,отвратительное торможение!
Отзыв: 175/70/13
после летних Кама Евро,пока только положительные эмоции!На улице -2+5,торможение на сухом асфальте четкое,не плывет в поворотах!в Шинке при замене резины услышал от работника фразу что Качество типа среднее.Да,произведены мои шины в Индонезии,поглядим!Я и не гнался за дороговизной,думаю что как Соотношение цена-качество данная резина самое то!
PS.Слабое торможение на сухом асфальте,трогаешься почти всегда с пробуксовкой!
Разочарован!
— 3,
Плюсы: Лучшее соотношение цена-качество. Хорошая управляемость, в асфальтной колее руль не тянет (спокойно заезжаешь и выезжаешь), мягкая, хорошо "проглатывает" ямки и неровности, не шумит, хорошее сцепление на мокром асфальте.
Минусы: Из недостатков могу выделить немного неказистый, округлый профиль, которым видимо и обеспечивается хорошее поведение в колее.
Отзыв: Сравниваю с Данлоп ЛМ 703, от которого данная модель выгодно отличается, в том числе и износоустойчивостью, после первого сезона эксплуатации не заметил никакой выработки протектора (за сезон проехал 12000 км в условиях города),а на ЛМ 703 отъездил 3 сезона(третий доездил кое как)

P.S. в начале второго сезона поехал на балансировку и был неприятно удивлён :((, у одного колеса выявилось заметное на глаз радиальное биение, то-ли шина за год деформировалась, то-ли там где покупал мне ничего не сказали об этом, просто впарили брак и всё. Поставил это колесо на заднюю ось, на управляемости и ощущениях это никак не сказывается. Больше в тот магазин я не поеду.
— 3,
Плюсы: управляемость,плавность хода
Минусы: с Тайландом мне не повезло .Из 4 колёс на трёх грузы от 15 до 20 г. а на четвёртом 60 и 30 !!!!!!!!!!! я просто в шоке.
Отзыв: Видимо от бюджета ждать чуда не приходиться.
— 3,
Плюсы: 1) Цена. 2)Хороша и для бездорожья.
Минусы: Неустойчива на высокой скорости.
Отзыв: На машине Форд Фокус-3 стояла штатная Michelin Energy Saver- на скорости ездил как по рельсам (по трассе 100-160 км/ч), на бездорожье- буксовал.
Сейчас переобул в Dunlop SP Touring T1- на скорости машина "гуляет"- приходится подруливать , на бездорожье показала себя отлично.
Вывод: подходит для спокойной размеренной езды, но не для высоких скоростей и резких манёвров! Учитывайте этот фактор.
— 3,
Плюсы: Цена
Минусы: Балансировка с большим количеством грузов. Неустойчива в поворотах. Неустойчива на прямой.
Отзыв: Повелся на большое количество положительных отзывов и цену. Основным недостатком выделил бы неустойчивость на прямой(необходимо постоянно корректировать рулем курс). В целом очень средняя шина. Лучше чуть добавить и приобрести что-то в более высоком классе.
— 3,
Плюсы: Износостойкая, на этом плюсы заканчиваются. 185/55 r15 стояла на ладе гранте. Сравниваю с нынешней резиной Пирелли Р1 в размерности 195/50 15.
Минусы: Резина при балансировке "прыгала" с новья и через 15т.км. Зацепа при активной езде не было.
Шумная и жесткая при любых давлениях(экспереминтировал от 1.8 до 2.2)
Отзыв: Пирелли тише и комфортнее, лучше держит в дождь и по суху при равной цене в 3к.
— 3,
Плюсы: В какие ямы я только не влетал на ней, диск гнется, а шинам хоть бы что.
Вполне норм пролетает лужи
Минусы: 1. Очень шумная. Сменил после зимы и не ощутил разницы в уровне шума.
2. Жесткая
Отзыв: Проехал 3 сезона. Износ минимальный. Но очень шумная и жесткая. Ямки все чувствуются, но за-то шине пофиг.
— 3,
Плюсы: Стабильные характеристики в широком диапазоне температур
Достаточно прочная
Нормально балансируется
Доступная цена
Минусы: Легко уходит в букс и снос даже на сухом асфальте
Отзыв: Повелся на низкую цену и известный бренд. Брал комплект 195х65х15 в 2014 году по 2500 р за штуку. Дешевле были только Россия и Китай. Машина - Меган 2 1,6 115 сил. Впечатления неоднозначные: на сухом асфальте легко срывается в пробуксовку даже без педали в пол (и это на 1,6 атмосфернике!). При вхождении в пологий поворот на средней скорости ее начинает неминуемо сносить, правда, достаточно мягко и прогнозируемо. При резких поворотах машина просто скользит вперед до того, как не сбросишь до минимума скорость. При всем этом резина демонстрирует неплохие курсовую устойчивость и торможение. К колее безразлична. К рулежке в дождь тоже никаких претензий. При температуре ниже 0 резина на удивление неплохо себя ведет, ухудшения характеристик не заметил. Несколько раз попадал в глубокие ямы - фуфелы не выскочили, резина достаточно крепкая.

Данлоп, мягко говоря, удивил. Достаточно известная и старая марка, участвует в спорте, выпускает резину для авиации. Наверно, более дорогие линейки шин этой марки радуют своими характеристиками, но бюджетная линейка немного расстроила.
В общем, эту резину можно посоветовать для размеренной езды на обычных бюджетных машинах. Если стиль езды быстрый и напористый, то она вам вряд ли подойдет.
— 3,
Плюсы: Не шумная. Достаточно мягкая. Неровности проходит мягко. Колею практически не чувствует. Отбалансировалась очень хорошо. Производство Тайланд.
Минусы: На сухом асфальте визги и пробуксовки на старте. Тормозит так себе. Склонна к заносам. На мокрой дороге - просто беда.
Отзыв: Купил, начитавшись отзывов. Езжу динамично, но не до фанатизма. Автомобиль - Опель Астра 1,6 механика. 205/55 R16. Резину до нуля не снашиваю Стирается примерно до половины - меняю. Поэтому, получилось сравнение с ещё достаточно живой предыдущей. Езжу уже второю неделю, проехал около 3 т.км - эмоции только отрицательные. По сухому асфальту: на старте пробуксовки с подвизгиваниями, если нажать газ чуть порезче. Дорогу держит на 4. При боковых нагрузках в повороте - на 3-4. Тормозит по среднему - машина приседает нормально, но в конце срабатывает АБС, практически одновременно с визгом резины. Визги и на резвом старте и на резвом торможении. На мокром асфальте: на старте буксует порядочно. На 100км, в средних размеров луже, всплывает. При боковых нагрузках сносит, до края не доводил - страшно. На торможении вообще нехорошо - с 50км на мокром асфальте АБС срабатывает почти сразу - а машина плывёт дальше. На улице было +16. Чего будет сейчас, когда пойдут дожди и будет +5 - страшно представить. Не знаю, может много хочу, но по сравнению с предыдущей резиной, ценового сегмента чуть выше среднего (рекламу делать не будем) - сильно не понравилась.
Итого: по сухому асфальту - нормально. На мокром - от плохо до очень плохо.
— 3,
Плюсы: цена, прочность
Минусы: шумная, скользкая, дубовая
Отзыв: резина ни о чем ) за эти деньги лучше каму купить, что и стояло на моей лада гранта с завода. Стоит дешевле, результат тот же, может быть в чем то Кама даже лучше. Не знаю как износостойкость, пока вроде норм, но я только сезон откатал. НО уже понял что очень скользкая, с этой резиной ездить надо в пустыни при +40 по грунтовке, походу для этого ее и делали ) Во время дождя скользит, да и на сухом асфальте тоже скользкая. Может просто машина легкая, но разницы между Данлуп и Кама я не заметил
— 3,
Плюсы: Неплохие летние шины по приемлемой цене. Брал их летом 2020 по 2505р за шт. По асфальту шум от них умеренный. Попадал бывало в асфальтные выбоины но грыж не вылезло нигде. Протектор изнашивается умеренно на мой взгляд. Не быстро и не медленно. Выявились некоторые недостатки , о них ниже.
Минусы: Шины достаточно плохо держат дорогу в продольном направлении.Было несколько случаев, в один из них я чуть проморгал красный и пришлось экстренно оттармаживаться. Колеса даже не визжали а предательски шипели по мокрому последождевому асфальту и несли меня на юзах дальше за стоп линию хотя скорость моя была уже приблизительно ~ 30 км,ч. В итоге я так ускользил еще на два корпуса вперед, хорошо что спереди никого не было. Колеса легко блокируются юзом и это напрягает. Ну и часто при трогании они с легкостью проворачиваются под весом машины (Лада Калина). В остальном сухой и теплый асфальт держат на 4, холодный асфальт на 3, ну а мокрый асфальт 2 балла из 5 возможных. Боковую нагрузку держат хорошо не срываются с поверхности. Имею опыт использования шин других марок в прошлом и там таких огрехов не было. Скорее всего в будущем я их больше не куплю. Очень обидно что при всей привлекательности бренда, внешнего вида и цены, такой провал в самом главном критерии безопасности.
Отзыв: —
— 3,
Плюсы: Износоустойчива, проехал 80 тысяч и пара покрышек ещё пройдет тысяч 20. Уровень шума довольно низкий, резина в меру мягкая.
Минусы: Один большой недостаток, который перекрывает все плюсы: резина ведёт себя на мокрой дороге, как на льду, при скорости 40кмч по влажному асфальту летом, при резком торможении машина скользила более 15 метров, из за чего попал в небольшое дтп. На мокрой дороге эта резина реально опасна.
Отзыв: —
Написать отзыв без регистрации





Dunlop SP Touring T1 отзывы:

Перед тем как купить Dunlop SP Touring T1 прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Dunlop SP Touring T1 и не допускаем заказные.

Смотрите еще:
Топ-100 Шины
Статьи от НаНегативе.ру
11.04.2024 10:59
1 763
Выпущен 14-дюймовый игровой ноутбук Acer Predator Helios Neo с процессорами Intel Core Ultra
Наряду с игровым ноутбуком Nitro 14 компания Acer также представила 14-дюймовый ноутбук из серии Predator Helios под названием Acer Predator Helios Neo 14. Этот ноутбук оснащен новейшими Читать далее...
22.03.2024 20:10
3 737
Серия TCL V8H Pro с дисплеем 4K, частотой 120 Гц и 3 ГБ оперативной памяти представлена ​​в Китае
TCL выпустила новые телевизоры в Китае. К ним относятся серия V8H Pro и светодиодный мини-телевизор C12H QD. Модельный ряд V8H Pro доступен в трёх вариантах. Телевизоры серии TCL V8H Pro Читать далее...
01.03.2024 10:04
6 225
Poco C61 прошел сертификацию Bluetooth SIG и BIS
Похоже, что Poco готовится представить новый смартфон под названием C61 в Индии и на других рынках. Наличие смартфона в сертификатах Bluetooth SIG и BIS убедительно указывает на скорый запуск. В Читать далее...


  • image description
    Размышляете над покупкой?

    Прочитайте правдивые отзывы покупателей

  • Уже совершили покупку?

    Поделитесь своими впечатлениями

    image description
Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.

image description
На Негативе.ру
Контролируем и не пропускаем заказные отзывы!
Категории
Добавить свой отзыв на всё что угодно