Отзывы о Dunlop Graspic DS3

Сохранить

Вокруг заказные отзывы о Dunlop Graspic DS3? Читайте плохие отзывы владельцев Dunlop Graspic DS3, НА НЕГАТИВЕ РУ.

Средняя оценка - 2

Написать отзыв без регистрации
► Показать все (не только плохие) отзывы на Dunlop Graspic DS3

— Dunlop Graspic DS3 можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком

— 2, Олег Викторович М.

Плюсы:	износостойкая
Минусы:	резина опасная для жизни
Отзыв:	Те, кто написал негативные отзывы о данной модели, правы на 146%. Очень рекомендую прислушаться и всячески избегать данной резины. Мне ее впарили вместе с машиной (б/у Кашкай 2011 г.в) До этого опыта эксплуатации не шипованной зимней резины не имел. Был опыт эксплуатации Хакка 2 и Хакка 5 а так же б/у отечественной шип. По виду Данлопа 225х65х16 на первый взгляд ничего страшного- да, нет шипов, не направленная, но протектор глубокий, и много ламелей, кажется визуально что резина зимняя, но это заблуждение может вам дорого обойтись. Первый "звоночек"в первую же зиму был при торможении "в пол" в снежной каше на скорости 30 км/ч машина продолжила двигаться по прямой практически без замедления. После этого появились навязчивые мысли избавиться от этой резины сразу же, но удалось это сделать только через два года продав ее вместе с машиной. Да, в сильный мороз на сухом вымороженном асфальте можно ехать, так же допустимо передвигаться с осторожностью в небольшой дождь или по влажному мокрому асфальту при плюсовой температуре...Но никогда не пытайтесь ехать на ней по снегу, а тем более по льду! Сами убьетесь и еще кого нибудь прихватите. После этого Данлопа желание испытать что нибудь нешипованное пропало навсегда. Следующей резиной стала Хакка 7.

— 2, Сергей Т.

Плюсы:	досталась бесплатно
Минусы:	не едет ни в каше, ни в гололед (странно это ожидать от липучки), едет только по зимнему, сухому асфальту
Отзыв:	поменял машину, на которой были мои любимые Nokian Nordman RS на новую с этими колесами и тут же столкнулся с проблемой - место, на которое я заезжал без проблем, теперь стало недоступно из-за того, что эта резина (износ 20-25%) буксует даже на подходе. Потестировал ее в других условиях и понял - я этой резине, кроме летнего/зимнего асфальта не доверяю!Боковина слабая, на одной покрышке образовалась грыжа на лежачем полицейском, проезжал его на 40км/ч. Срочнейшим образом поменял на нормальную. Никому не рекомендую!

— 2, Michael K.

Плюсы:	Неплохо держит в сухую погоду, менты не придираются зимой, подходит только для спокойной и взвешенной езды гроссмейстера, который хорошо водит в гололед и на летней резине.
Минусы:	Большой тормозной путь, блокировка колес при экстренном торможении.
Отзыв:	Живу в теплом краснодарском крае. Езжу на этой резине второй год, износ протектора низкий. Сегодня, выдался дождливый день +3, и на трассе при СКОРОСТИ 70 км/ч, при экстренном торможении (пешеходы перебегали дорогу) ушел в занос, развернуло на 90 градусов. Благо, цел и машина цела. Оперившееся новички вроде, вроде меня, могут сильно поплатиться на этой резине. Машина Ваз без АБС. Теперь торможу только на передачи. Да сохранит меня господь.

— 2, Дмитрий З.

Плюсы:	Руль крутится легко. Снег гребет хорошо, но быстро зарывается.
Минусы:	Лед лучше объезжать, равно как и укатанный снег.
Отзыв:	Пригодно только для эксплуатации по чистому асфальту и не замершей "каше" из реагентов. В остальных случаях вовремя остановиться будет нереально. Буду менять их на шипы.

— 2, Виктор О.

Плюсы:	тихая, довольно мягкая, качественная, по чистому СУХОМУ асфальту по ПРЯМОЙ нормально едет, неплохая проходимость
Минусы:	Здорово разочарован, ждал много большего. Не любит активное торможение и руление,даже на чистом влажном асфальте срабатывает АБС при торможении со 2й передачи, по зимним покрытиям нужно ехать ооочень аккуратно регулируя скорость газом - про тормоз нужно вообще забыть! Понятно, что на зимней резине тормозной путь больше - но не на столько же ! Чтобы безопасно остановиться, нужно держать тройную дистанцию. При балансировке прилепили по свинцовой нормальной такой ляпухе на диски!
Отзыв:	Стиль вождения спокойный.Купил пару на ведущие колёса (ведущий передок), сзади стоит Барум 3, прошедший 2 сезона. Вчера настал конец терпению - поехал на шиномонтаж и переставил Барум на передок, а Данлоп кинул назад. Разницу увидел сразу! От Данлопа ждал большего, откровенно понадеялся на именитый брэнд и скидку в магазине. Имя - не всегда залог качества...

— 2, Роман В.

Плюсы:	Тихая
Минусы:	Очень странное поведение авто на этой резине! Очень плохо по моему мнению тормозит на мокром асфальте колеса срываются в юз!!!!!
Отзыв:	Езжу на этой резине с ноября 2013 очень тихая что плюс на этом пожалуй плюсы заканчиваются! Будьте аккуратнее на мокром асфальте после реагентов ! Тормозной путь вырастает в разы !! Не советую ее покупать

— 2, Alex

Плюсы:	Прочная, медленный износ
Минусы:	Все описаны в отзывах. Плохое управление. На трассу даже не суйтесь на ней. В городе нужно ездить аккуратно.
Отзыв:	Если умеешь водить и машина оборудована dstc, позволяет веселится в снег. На льду три дистанции и плавные движения. Добавлю. Агрессивное вождение москва без зимы. Очень быстро кончилась. резко. За неделю скорость прохождения обычной бабочки на мкаде с 65 кмч упала до 30. Андерстирит наружу не цепляется. Заменена на нордман 5

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Тихая, недорогая(на момент покупки)
Минусы:	ООООгромный тормозной путь.
Отзыв:	Отъездил 2 зезона на MB W210. Ужасная резина! Не тормозит ни на льду, ни на снеге, ни на сухом асфальте. Управляемость отвратительная!

— 2, ABCDE

Плюсы:	цена акустический комфорт проходимость на рыхлом снегу удовлетворительна не жалко выкинуть, если что
Минусы:	всё остальное: управляемость на льду управляемость на сухом асфальте управляемость на мокром асфальте длина тормозного пути
Отзыв:	До этого ездила 3 сезона на липучке от гудеар, тоже не идеальны, но по сравнению с этими шинами... Они плохи везде - и на асфальте, и на льду, и на укатанном снегу. В поворотах даже на средней скорости машину сносит, тормозит также плохо - несмотря на все рекламные обещания контакт с дорогой плохой. Резина излишне мягкая, об управляемости можно забыть. На асфальте машина просто валкая, на льду она может стать неуправляемой. Хотя эксцессов не было, но с этими шинами надо быть крайне осторожным. Даже облысевшие гудеар были лучше этого чуда))

— 2, Анатолий Х.

Плюсы:	Износостойкая, дешевая
Минусы:	195/65 В поворотах машина "плывет" и совершенно не читается, приходится постоянно корректировать "ловить" рулем. Особенно это ощущаешь на трассе. Авто болтается как холодец. После обильных снегопадов лучше вообще не выезжать. Плохо гребет снег, а на укатанной колее только на разгоне проходить, тихим ходом перестает цеплять моментально. До этого была gislaved. На порядок лучше, хотя тоже далеко не идеал.
Отзыв:	—

— 2, данные скрыты

Плюсы:	их нет
Минусы:	не держат дорогу, разве что сухую
Отзыв:	не любят ни лёд, ни снег, ни кашу снежную. Торможение отвратительное, дорогу не держат, в колее по мкаду вообще не знаешь что от них ждать. При опыте вождения по трассе даже свыше 300 тыс км не смог их удержать на снежной каше ( вылетел с трассы) и это при скорости 70-80 км и каша почти сухая была.

— 2, Максим

Плюсы:	По рыхлому снегу гребут
Минусы:	На льду не тормозят вообще
Отзыв:	Отъездил 3 года. Логан 185/70 r14 Езда в по Москве в основном город - мкад иногда на дачу. Очень не уверенно себя на ней чувствовал, ездил аккуратно и предусмотрительно. Сам не в кого не въезжал два раза в жопу мне въезжали ауди а4 и форд фокус. Скорей не в плюс резине будет а именно из-за невнимательности тех водителей. Резина же для меня показалась ужасной. АБС строчила только в путь. Машина очень валкая. На льду очень страшно. На сухом подмороженном асфальте тоже срывается. Очень мягкая. Хорошо капает в снегу, из-за высокого клиренса и хорошего зацепа по снегу мог загнать машину в сугроб ночевать(если мест не было). Утром спокойно выезжал. Москва хоть и город, но липучка мне показалось не лучший вариант, днем может быть плюс и каша - вечером подморозит и чистый гололед. Купил себе шины с шипами в ноябре поставлю протестирую))

— 2, Rostis

Плюсы:	Дешевая, много где есть в продаже
Минусы:	Слабая боковина. По льду никакая.
Отзыв:	Личный опыт негативный - проехал 20 км, спустило колесо. Воопщем разошлась на боковине резина и вылезла грыжей. Колесо в помойку. Остальные шины нормально ездят, по льду очень плохо едет. Буду переходить обратно на шиповку и уж точно не Dunlop!

— 2, кузнецов а.

Плюсы:	Относительно доступная цена. И всё-таки покрышка тихая.
Минусы:	Всё всё очень плохо(размер 195/65/15) проехал около 5000 км. До этого был второй граспик. Так тот даже лысый по прошлой очень снежной московской зиме греб очень прилично. На нём я отъездил 4 зимы. А этот не держит на любом покрытии и на любой скорости.
Отзыв:	На следующую зиму думаю скинуть её и поставить что-то получше. Ещё раз вспомнил цитату: "Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи." Люди не экономьте на резине - это ваша безопасность.

— 2, Захар К.

Плюсы:	В эксплуатации пять лет, езжу зимой не много, но состояние нормальное, не стерлась, не потрескалась.
Минусы:	Не управляема при дожде и положительной температуре. Живу на Юге, поэтому зимой часто от 0 до +10 градусов. Постоянно срабатывает ABS, без него вообще уже не тормозит) По ощущениям, что проще даже летнюю резину поставить и она на нуле все равно будет лучше работать.
Отзыв:	Скорее всего резина рассчитана на от -15 и ниже. При нуле, дожде и плюсе вообще не тормозит. Есть подозрение что шипы лучше будут работать при плюсе чем она.

— 2, дмитрий д.

Плюсы:	не шумная, мягкая
Минусы:	совсем не тормозит и не теряет управление при гололеде
Отзыв:	купил резину новой , был удивлен что при небольшой скорости при гололедице машина просто едет прямо и становится страшно что от тебя вообще ничего не зависит. на обычном снегу проблем не было. Но откуда мне знать где снег а где лед!!! резина совсем на нем не тормозит приходится за долго до маневра продумывать траекторию чтобы тупо не улететь КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННУЮ РЕЗИНУ

— 2, Pain S.

Плюсы:	Цена Снег гребет нормально
Минусы:	На мокром асфальте (особенно в "+") управляемости нет от слова совсем.
Отзыв:	Брать не советую

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Не шумная
Минусы:	Дорогу не держит
Отзыв:	Досталась мне вместе с автомобилем. Проездил 3 дня. Первое впечатление - опасная шина для зимних дорог. Сравнивать есть с чем. На втором автомобиле установлены шины хака 5, причем автомобиль переднеприводный без электронных систем, так там езжу, как летом, не опасаясь улететь на поворотах. На новом авто полный привод со всевозможными электронными помощниками. Несмотря на это, повороты приходится проходить с особой осторожностью. При торможении АБС срабатывает тут же, даже при незначительном нажатии. Живу за городом. Возможно, кто живет в городе она подойдет. Сейчас езжу в овощном режиме. На следующую зиму буду думать о покупке шипованой резины.

— 2, Алексей Б.

Плюсы:	на асфальте не шумит. довольно хорошо идет по снегу
Минусы:	очень сложно тронуться в гору. на льду сложно тронуться с места.
Отзыв:	продал вместе с машиной. совершенно непригодная вещь в Сибири

— 2, bumer1342 b.

Плюсы:	тихая неплохо отбалансировалась цена
Минусы:	не тормозит на льду на укатаном снегу каше трогаешся с пробуксовкой
Отзыв:	для сухого асфальта надо было брать какую -нибудь каму эфект тот же хоть денег сэкономил-бы

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Тихая
Минусы:	На скорости около 130 начинает кидать, колея вообще караул, в снег трогался только со второй.
Отзыв:	Машина SEAT Leon FR 1.8 TSI 180 л. с. 250 Нм. Отъездил всю зиму по Москве, снега почти не было, каша была. Ощущение по мокрому асфальту будто на ледянках едешь, по политой реагентами в около плюсовую температуру торможение как на льду, постоянно срабатывает ABS, при трогании в полгаза машина буксует вплоть до третьей передачи или до скорости в 60 км/ч. Резина отвратительная хоть и японская. Разочарован очень сильно, благо подарили резину в автосалоне.

— 2, Розарио Агро

Плюсы:	Цена , тишина хода и... И все
Минусы:	Сцепление по снегу, сцепление по льду - вообще караул!!!
Отзыв:	.поставил на поло седан ,катаюсь в Петербурге .благо что зимы лютой пока нет 0 - +5 по цельсию, но петстить резину успел - подмораживало пару раз, да снег выпадал ,.результаты неутешительные. на липучке не первый сезон езжу.решил сэкономить в этом году и прогадал. мокрый асфальт ещё куда не шло, но все остальное... .до дунлопа стояли контакт викинг 5- небо и земля(конечно ценник то разный)

— 2, Кирилл У.

Плюсы:	- низкий уровень шума; - хорошее поведение на сухом асфальте при температуре ниже +5; - так же достаточно уверенно едет по мокрому асфальту, умеренной воде; - неплохо чувствует себя на укатанном снегу.
Минусы:	- шуга, снежная каша, рыхлый снег - проблема для этой резины; - абсолютно неуправляемая на гололедице.
Отзыв:	Досталась эта модель с автомобилем с пробегом один сезон, размер 215/55/17. Сейчас для нее это 4-й сезон. Если сильные стороны этой резины на протяжении эксплуатации остаются на том же уровне, то недостатки проявляются все больше и заставляют задуматься о ее замене. На сухом и мокром асфальте разгон, торможение и рулежка предсказуемые, сцепление с дорогой лучше, чем на шипованных колесах. На укатанном снегу по ощущению ведут себя как среднестатистические шиповки хорошо. Теперь к минусам. На шуге, рыхлом снегу управление весьма посредственное: для безопасного прохождения поворотов необходимо значительно снижать скорость; если торможение на такой поверхности еще сносное, то трогаться трекшн-контроль заставляет очень плавно, иначе срыв в букс. В городском потоке при трогании со светофора как правило соседние автомобили разгоняются быстрее (в спокойном режиме!) Но все это мелочи по сравнению с поведением на гололедице. Адекватно понимаю, что это не шипы, НО сцепление на такой поверхности практически нулевое: сносы в сторону на боковых склонах, на обледенелом подъеме не смог подняться в гору и машину потащило назад с заблокированными 4 колесами(!!!). Это при условии очень чуткого педалирования и исправной АБС. Сравнивая эту модель с другими из моего опыта (примерно 10 разношерстных моделей) сделал вывод - она опасна для эксплуатации. Я не хотел бы оказаться на ней в гололед на трассе!

— 2, Антон и Таня Т.

Плюсы:	Цена, торможение, поведение в снегу и на асфальте. На сухом и мокром (лужи) асфальте ведёт себя очень хорошо!
Минусы:	Не держит боковой снос вообще: Разгон и торможение более менее, а вот влево-вправо сносит даже на небольших скоростях. В колее ведёт себя отвратительно. Легко поймать качели.
Отзыв:	Резина только для медленного передвижения по городу!

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Мягкая, тихая. На асфальте довольно не плоха.
Минусы:	Непригодна для льда. По снежной каше очень неуверенно машина идет, в поворотах сносит даже на маленьких скоростях.
Отзыв:	Авто служебный, резину выбирал не я. Но за 10 лет езды хуже резины для снега/льда у меня не было. Очень неприятно когда на развязке МКАД в -8 авто всеми 4 колесами в повороте сносит на скорости около 30 км. По снежной каше, если есть под снегом что-то более скользкое чем асфальт, тоже самое. Резина только для асфальта и для обработанного реагентами асфальта.

— 2, Андрей Р.

Плюсы:	Тихая, но это и понятно, шипов ведь нет.
Минусы:	На льду тормозит весьма плохо.
Отзыв:	в прошлом году менял резину и решил сам попробовать что же за зверь такой "липучка". Потому что если читать отзывы в интернете, то как всегда - половина хвалит, половина ругает. Прошлая зима у нас была малоснежная, поэтому про поведение резины на снегу ничего не могу сказать, но вот насчет ее поведения на гололеде - это полный ахтунг. При торможении машина просто продолжает катиться. Т.е на ней надо очень задолго начинать торможение, либо если вы притормаживаете чтобы повернуть, то в повороте она держит лучше чем при прямом торможении. Я даже начал использовать такой прием (естественно на небольших скоростях) - начинаю притормаживать перед поворотом, если машина начинает катиться - просто бесстрашно :-) поворачиваю руль - машина зацепляется за лед и нормально входит в поворот. В целом - не советую. За весь зимний сезон никакого доверия к резине не появилось, я написал, что резина тихая, но лучше гудеть на шипах, чем беззвучно катиться по льду на липучке.

— 1, Александр О.

Плюсы:	Цена, производство Япония, износостойкость, низкий уровень шума.
Минусы:	Она не тормозит, совсем. Только для сухой дороги. Снег еще как - то терпит, но лед и каша - приговор. Управляемости ноль. Трогается машина с пробуксовкой. В повороты вхожу на скорости не более 20 км/час, иначе сносит. АБС не отключается никогда. РЕзина для самоубийц.
Отзыв:	Если хотите жить - не покупайте.

— 1, данные скрыты

Плюсы:	тихая
Минусы:	бесполезная
Отзыв:	не берите, если хотите жить!!! В отрицательных отзывах все правда. Надеюсь мой отзыв сохранит кому-то здоровье и жизнь! Дорогу не держит вообще зимой, если это не сухой асфальт конечно. проползали на ней 35 км/ч вместо привычного скоростного режима 95-110.

— 1, Дмитрий

Плюсы:	цена
Минусы:	все остальное
Отзыв:	шина для медленной езды по чистым сухим улицам в -5 градусов. Все остальное - просто кошмар: на влажной дороге она, вообще, едет сама по себе; при температуре вышу нуля - слишком мягкая. При температуре ниже -5 дубеет. За лед не цепляется вообще. Можете проверить сами, но потом не говорите, что вас не предупреждали )

— 1, данные скрыты

Плюсы:	тихая
Минусы:	не держит машину на дороге вообще
Отзыв:	машина шкода фабия, условия - ночной снегопад, минус 12C нечищеный МКАД: вместо того чтобы ехать - машина плывет по дороге - на руль не отзывается. на старте при малейшем касании педали газа - машину начинает медленно но верно заносить... в повороты на скорости 15-20км/час входит плавно но боком.. занос почти неуправляем.. 58 км по МнКАД в 6 утра отняли полжизни... данная резина оптимальна в качестве переходной между летней и зимней (в этом году в период с октября по декабрь когда не было снега но уже было холодно показала себя вполне неплохо, т.к. летняя просто дубеет при температуре ниже нуля) и в условиях мокрого и холодного асфальта ведет себя вполне прилично. НО СНЕГ ЭТО ПРИГОВОР.

Все отзывы на Яндекс Маркете

Написать отзыв без регистрации

Dunlop Graspic DS3 отзывы:

Перед тем как купить Dunlop Graspic DS3 прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Dunlop Graspic DS3 и не допускаем заказные.

Смотрите еще:

Топ-100 Шины

Cordiant Business CA 185/75 R16 104/102Q
Средняя оценка —
Отзывы — 16

Сохранить
Dunlop Grandtrek AT3
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Continental PremiumContact 6
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Yokohama Bluearth ES32
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Bridgestone Dueler H/T D840
Средняя оценка —
Отзывы — 6

Сохранить

Статьи от НаНегативе.ру

11.04.2024 10:59

1 753

Вика (na-negative.ru)

Выпущен 14-дюймовый игровой ноутбук Acer Predator Helios Neo с процессорами Intel Core Ultra

Наряду с игровым ноутбуком Nitro 14 компания Acer также представила 14-дюймовый ноутбук из серии Predator Helios под названием Acer Predator Helios Neo 14. Этот ноутбук оснащен новейшими Читать далее...

22.03.2024 20:10

3 730

Вика (na-negative.ru)

Серия TCL V8H Pro с дисплеем 4K, частотой 120 Гц и 3 ГБ оперативной памяти представлена в Китае

TCL выпустила новые телевизоры в Китае. К ним относятся серия V8H Pro и светодиодный мини-телевизор C12H QD. Модельный ряд V8H Pro доступен в трёх вариантах. Телевизоры серии TCL V8H Pro Читать далее...

01.03.2024 10:04

6 218

Вика (na-negative.ru)

Poco C61 прошел сертификацию Bluetooth SIG и BIS

Похоже, что Poco готовится представить новый смартфон под названием C61 в Индии и на других рынках. Наличие смартфона в сертификатах Bluetooth SIG и BIS убедительно указывает на скорый запуск. В Читать далее...

Размышляете над покупкой?
Прочитайте правдивые отзывы покупателей
Уже совершили покупку?
Поделитесь своими впечатлениями

Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.