Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G073

Сохранить

Вокруг заказные отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G073? Читайте плохие отзывы владельцев Yokohama Geolandar I/T-S G073, НА НЕГАТИВЕ РУ.

Средняя оценка - 2

Написать отзыв без регистрации
► Показать все (не только плохие) отзывы на Yokohama Geolandar I/T-S G073

— Yokohama Geolandar I/T-S G073 можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком

— 2, Константин В.

Плюсы:	Цена
Минусы:	Отвратительное сцепление на зимней дороге
Отзыв:	Повелся на рассказы менеджера в салоне, не прочитав предварительно отзывы. Купил вместо бриджа DM-Z1. Обкатал все как положено по асфальту, но когда выпал снег и дорога превратилась в зеркало, стало понятно что йокогама и рядом не стоит с бриджем. Сцепление на укатоном снегу и льду просто отвратительное!!!

— 2, данные скрыты

Плюсы:	зимой только для асфальта
Минусы:	Разочарован,на льду опасная резина особенно в поворотах и при торможении
Отзыв:	—

— 2, Dmitriy D.

Плюсы:	Доставка на высоком уровне
Минусы:	Товар старый ,резина,выпуска февраль 2020 года
Отзыв:	Дату выпуска надо указывать в характеристике о товаре

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Очень большие надежды были на эту резину, но скажу что достоинства только снег даже глубокий, каша по трассе но без льда.
Минусы:	Лед - при разработке этой резины производитель этот фактор не учли. После пере обувки резины решил сразу испытать на трассе, t -10 сплошной уезженный снег скажем просто лед, больше 50 км/ч страшно ехать пару раз кинуло просто на прямом участке ESP срабатывает на любое нажатие педаль на газ, входя в поворот на скорости 30 км/ч чуть не поймал бардюр, спас снег возле бардюра. Перед этим был выбор между липучкой другого бренда и данной резиной, уже начинаю жалеть.
Отзыв:	—

— 1, juri P.

Плюсы:	нет
Минусы:	На асфальте очень шумная. На льду не управляемая. В описании написано - для мягкой зимы - в России таких мест практически нет. Поменял на другую резину - теперь доволен.
Отзыв:	Очень опасная резина. Берегите себя и окружающих

— 1, Александр Б.

Плюсы:	Понравилось лишь то, что достались бесплатно (от старого хозяина авто).
Минусы:	Шумные. Мягкие, быстро изнашиваются. Очень скользкие шины... ОЧЕНЬ!! Опасаюсь ездить именно на этих шинах, впервые испытываю вот такие ощущения. Любой поворот, где хотя-бы малость превышен скоростной режим эксплуатации этих шин - шины практически сразу наказывают боковым заносом, всеми видами скольжений. И не дай Бог в этот момент подключится ещё и автоматический задний привод - машина мгновенно становится неуправляемой. Жуть. Типичный пример - съезд в Питере с внутренней части КАД на Витебский пр. ( https://yandex.ru/maps/-/CBel68wJxA ) Обычно преодолеваю его на скоростях от 50 до 80 км/ч На этих шинах скорость приходится снижать на 20 км/ч ниже до 30-60 км/ч, но даже такая низкая скорость не гарантирует заносов на сыром покрытии.
Отзыв:	Друзьям не посоветую. Врагу не пожелаю.

— 1, Alex A.

Плюсы:	мягкость хода, машина не едет, а по ощущениям плывет
Минусы:	Суперопасная шина. не тормозит от слова СОВСЕМ. При резком торможениии просто скользит как детские саночки по льду.
Отзыв:	Не покупайте! Беригите себя, близких и окружающих! При покупке меня заверили что это премиум класс, Не ведитесь, не покупайтесь на такую лесть. На свою дурную голову я скинул NOKIA Hakka 7, выпущенную в 2011 году в России. Она была ошипована и я не мог ездить на ней в Германии - фрицы штрафуют за шиповку. Вот и решился на липучку. Почитал отзывы и счел что YOKOHAMA относительна неплохая резя. Как же я ошибался...Лучше-бы я выковырял шипы из Nokian и ездил себе спокойно и дальше. На мокром асфальте и бетоне не тормозит от слова СОВСЕМ. При резком торможениии просто скользит как по льду. В теплую погоду потенциально опасна, в мороз еще не пробовал. Возможно добавлю отзывы об этом, если не куплю новую резину до холодов ( только NOKIAN, PIRELLI или MICHELIN). Всем Бобра!

— 1, данные скрыты

Плюсы:	Дешевые. Красивый рисунок. К сожалению всё(
Минусы:	1. авто вообще не тормозит( даже на подспущенных шинах 2. проехал более 1000км, обкатал как следует, но никак не могу к ним привыкнуть, абсолютно непрогнозирумое замедление( 3. сносит машину наружу даже на скорости 20-30км/ч на льду! это при слабой равномерной тяге! 4. активное вождение на этих шинах опасно! 5. на трассе страшно разгоняться больше 100-120 когда лёд, очень неуверенное сцепление, на обгонах очень волнительно когда нужно оттормозиться и вклиниться! приходиться "овощить" на компрессорном v8 6. очень слабый зацеп на снежной каше! даже когда на 20км тормозишь - АБС отстреливает как сумасшедшая, авто вообще не тормозит 7. "супер-сцепные свойства на льду" - это сказки маркетологов, шины абсолютно бесполезны на льду и рисунок красивый, но бестолковый. При Т -10 и ниже просто страшно ездить больше 60, во дворах 10-20 км иначе рискуете приехать кому-то в зад! сегодня чуть не приехал, тормозя с ледяной горки со скорости 15км за резко заторомозившим киа - чуть не приехал ему в зад! после этого решил написать отзыв!
Отзыв:	265/50r20 авто Range Rover Sport 390л.с. 2.7тонны - реально страшно на этих шинах ездить!!! не берите, ищите альтернативы! стаж 12 лет на липучках езжу последние 5 лет есть с чем сравнивать от бюджетных nordman rs (очень порадовали) до боевых michelin pilot alpin sport PA4 (на 500 сильном полноприводном авто) авто которыми владел на липучках - от гражданских переднеприводных овощей 100-200 сил - до 500 сильных полноприводных К сожалению первый раз купил шины без детального анализа отзывов и тестов. Очень прогадал и жалею. Поверил менеджерам интернет-магазина (не буду его называть, чтобы не портить репутацию, ребята хорошие, но видимо им маркетологи промыли мозг и они свято верили в крутость этой резины). Это шины не для суровой зимы! А для мягкой европейской и то очень спорно! Для России непригодны и опасны! Не ведитесь на маркетинг и сказки продажников! Если есть деньги и у вас быстрый авто - берите PA4 michelin! Если нет денег - берите nordman rs (очень круто показали себя даже в экстремальных тестах на треке, когда я проходил школу водительского мастерства на 200сильном хот-хэтче)

— 1, Филимон С.

Плюсы:	Тихая
Минусы:	Сплошной недостаток
Отзыв:	Купил осенью, переобулся при первом снеге, потом снег растаял и почти 1,5 месяца ездил при плюсовой температуре. Если температура выше +5, резина становиться как сопля, постоянно долбит АБС, при начале движения пробуксовывает и визжит на сухом асфальте. По грязи идет не плохо. Дождался зимы, снега и морозов. Это оказалось вообще кошмаром, при повороте по полуукатанному снегу на скорости 25 км/час вылетел на бордюр. С места без пробуксовки (если не сильно под горку) тронутся нельзя, самое плохое, что при пробуксовке автомобиль кидает в сторону, что при плотном движении иногда просто страшно. На льду дорогу не держит, если на трассе одна сторона авто едет по асфальту а другая попадает на лед, то такое ощущение, что машину разрывает. АБС работает всегда, тормозной путь очень большой для города, приходится постоянно держать большую дистанцию, что провоцирует других водителей вклиниваться перед машиной.В общем это самые плохие шины в моей жизни. До того стояли "Данлоп" то-же липучки, с ненаправленым рисунком, небо и земля, в пользу "Данлоп". Единственный плюс это бесшумность. За такую цену можно купить много хороших покрышек и если Вам дороги Ваша жизнь и здоровье, то лучше купите другие. На этих комфортно можно передвигатся только по неглубокому снегу, который лежит на промерзшей земле. И у меня сложилось чувство, что я единственный кто честно признался в том, что напрасно выкинул деньги. Использую на преднеприводном кроссовере Lifan Х-60

— 1, данные скрыты

Плюсы:	единственный плюс мягкая хорошо глотает ямы.тянет только в разгоне в прямом направление.как указал производитель хорошо держит на дороге когда каша.
Минусы:	машину сносит уже при 60км\ч.(зимой)даже на асвальте без снега,а когда снег или лёд сносит при малейшем павароте руля
Отзыв:	поставил на ниву 21213, r15 195\80(одинаковый к внешнему стандартному размеру.использую второй сезон.на этой резине можно ездить только в межсезонье. резина мишлен,даже после использования 5 сезонов держит намного лучше

— 3, super.qwerty0591

Плюсы:	1. Тихие 2. Износостойкие 3. Цена
Минусы:	1. Повороты, очень слабое место данной резины. 2. Лёд и небольшой снежок.
Отзыв:	Ездил до этой модели на Nokian Hakkapeliitta R в размере 225/60/17. Скажем честно повороты Nokian держит намного лучше. По yokohame: довольно интересный рисунок, много ламелий, широкие прорези на протекторе дают большую сцепку с покрытием. "Липучка" имеет свои преимущества и недостатки, начало и конец зимы, в стойкие морозы она шикарна. В сырой снег и снежную кашу нужно быть аккуратнее.

— 3, данные скрыты

Плюсы:	тихая цена 5800 за 225 65 17 демократична
Минусы:	плохо ведёт в асфальтовой колее на льду
Отзыв:	так себе

— 3, Юлия К.

Плюсы:	Глубокий протектор, очень хорошо гребет в рыхлом снегу. Не зарывается.
Минусы:	Лед и обледенелость. Вообще не держит. Как на санках тормозит
Отзыв:	Странная модель. В снегу гребет очень хорошо, машина уверенно пролезает (полный привод), по каше ездил нормально, не замечал минусов. Но на льду и обледенелом асфальте вообще не тормозит и не управляется, как санки. АБС постоянно срабатывает. Не первая у меня липучка, но такого эффекта не встречал. Докатал зиму и больше ставить не буду. опасно

— 3, Константин К.

Плюсы:	Цена, тихая, мягкая
Минусы:	Машина на этой резине не тормозит совсем!!! Или ну очень плавно. Лед, снег, городской зимний асфальт - постоянно срабатывает АБС!
Отзыв:	Поставил эту резину осенью, наверное за месяц до снега, размер 285/75 R16, машина Ниссан Патрол. На резине дисбаланс больше 100гр на сторону на каждом колесе, но колеса хотя бы прямые. По сухому асфальту машина идет хорошо, тихо, управляется нормально, есть сносы передней оси в поворотах. По мокрому - начинает срабатывать АБС. По снежному накату, льду, городскому зимнему асфатьту очень плохо тормозит!!! Очень плавное замедление, а дальше срыв в юз и сработка АБС (почти привык тормозить без сработки, но редко включается), юзом машину сразу начинает нести. До этого была 15 летняя Бриджстоун Близак липучка в том же размере - по городу была намного лучше(поэтому снова взял липучку)!!! По трассе машина идет тихо и мягко. В глубоком снегу показала себя отлично!!! Больше полуметра снега - машина спокойно едет, не спуская колес. В общем резина для тех, кто ездит по лесу, деревне и трассе. В городе на ней скользко.

— 3, алексей у.

Плюсы:	внешний вид, сделано в Японии (на ней выбито-но сомневаюсь), цена средняя
Минусы:	ламели на ней слитые-могли бы разрезать что бы каждая ламелька прогибалась -но это по мне так
Отзыв:	основным критерием для меня при выборе была тишина и мягкость. Купил их 225/65 r17 на свой новенький iX 35 передний механика.живу в Орле. Дороги так себе. проехал на них месяц и ... недоволен - надеялся будут тише родных ХАНКУКОВСКИХ но нет такие, хоть и липучка, также чуть выше 40 км.ч. начинают подгуживать------расстроен . Но сам виноват надо было смотреть на зазоры между большими ламелями и понять что будет гудеть. Теперь взял бы липучку от хАНКУК как на моем старом была ХАНКУК winter - по сравнению с родовой -сказка бала а тут доинаково- расстроен. Остальные качества у всех липучек практ одинаковы не парьтесь.

— 3, Анатолий В.

Плюсы:	- Тихая - Мягкая - Управляемость в асфальтовой колее - Управляемость на асфальте плохого качества (выбоины, заплатки и т.д.) - Очень демократичная цена
Минусы:	- Крены в поворотах (размер 255/60 18) - Поведение на льду - Поведение на дороге во время снегопада и на дороге покрытой снежной кашей - Невозможность залезть по диагонали на бордюр
Отзыв:	Пишу сразу: только что поставил эти шины, опыт эксплуатации один день. Сразу оговорюсь: сравниваю данные шины со штатным Pirelli Scorpion Zero, аналогичного размера. Снег ещё не выпал, так что всё описанное про эксплуатацию на асфальте при слабом минусе (-2-3 С). Шины очень мягкие и комфортные. Тяжёлый внедорожник великолепно держит дорогу по прямой, особо не обращая внимания на неровности асфальта. В колее автомобиль ведёт себя более чем адекватно - необходимости держать руль обеими руками, нет. В быстрых поворотах обратная ситуация - очень велики крены. Входить в поворот нужно со значительным снижением скорости. Связываю это с тем, что шины довольно мягкие и, в моём размере имеют довольно высокий профиль (60% от ширины 255 мм). Хотелось бы попробовать эти шины на 19" или 20" дисках, с более низким профилем. Уверен, проблем с поворотами было бы гораздо меньше. Посмотрим что скажет зимняя эксплуатация, но пока вывод такой: отличные шины для эксплуатации на тяжёлом внедорожнике в Москве и окрестностях, при относительно спокойной езде и явном предпочтении комфорта. Любителям агрессивной езды, шины, возможно, не понравятся. Шины эксплуатируются на автомобиле Land Rover Discovery 4. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- АПДЕЙТ отзыва после сезона эксплуатации, замеченные минусы: - Крены в поворотах (размер 255/60 18) - Поведение на льду - Поведение на дороге во время снегопада и на дороге покрытой снежной кашей - Невозможность залезть по диагонали на бордюр Достоинства: - Низкая цена Резюме: Бюджетные шины для перемещения на крупном внедорожнике в городе в сухую погоду по чистому асфальту. При снегопаде, гололёде, за городом превращают отличный внедорожник в неуправляемый кусок металла весом под три тонны. Поставлю их себе ещё раз? Однозначно нет. Порекомендую? Однозначно нет. Комплект был продан без сожаления после первого сезона. PS: если ездите на аналогичном моему автомобиле - не экономьте. Без вариантов - шипованная Nokian, или что-то подобное верхнего уровня. Про нешипованную резину - забудьте.

— 3, Alexey L.

Плюсы:	Мягкая Относительно тихая Хорошо держит на сухом и мокром асфальте Неплохо гребёт по снегу Цена
Минусы:	На голом льду не держит. Надо быть готовым к заносам. Неприятно.
Отзыв:	Второй сезон на этой резине 225/60/R17 на X-Trail T31. В СПб в этом сезоне зимы почти нет, температура постоянно колеблется возле нулевой отметки. Осадки превращаются в лёд. Гололёд на дорогах второй месяц. Катаюсь по городу и пригороду в пределах 100 км. Маловато ощущения надёжности в таких погодных условиях, к сожалению.

— 3, Андрей Толстых

Плюсы:	Износостойкость
Минусы:	Очень шумная, при том что липучка без шипов. В прошлом году два раза заезжал на станцию думал подшипники гудят ездить противно, а нет с заменой резины на летнюю все шумы ушли.
Отзыв:	По впечатлению использования явный среднячок.

— 3, Denis

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	ну резина так себе если честно ,пока новая была ещё более менее ,но спустя пару тройку сезонов совсем не очень стало ,на укатанном снегу и наледи не тормозит ,да и поворачивает не очень .машина полноприводная,под три тонны ,это была моя первая липучка и возможно последняя

— 3, Андрей К.

Плюсы:	Цена и ..... всё!
Минусы:	Относительно шумная, относительно жесткая, плохая управляемость ( недостаточная поворачиваемость, на льду как "корова"). Не предсказуемый срыв в занос, в заносе управляется плохо.
Отзыв:	. Не скажу, что сильно разочарован, но Якогама по всем параметрам ни какая Ездить можно, но осторожно, особенно на льду. Сносы, заносы постоянно по началу, сейчас уже привык. На Якогаме 3 месяца. Отъездил зиму, что сказать, всё познается в сравнении. Якогама однозначно хуже, самое главное по предсказуемости управляемости, когда её сорвет в снос одному богу известно. Ездить очень осторожно пока не привыкните. По глубокому снегу чуть лучше по асфальту мне показалось получше ( ну оно и понятно резина жестче), цена поменьше. Основное управляемость зимой в любых условиях я бы охорактеризовал как плохую. Якогаму ни куплю больше.

— 3, Михаил

Плюсы:	достаточно тихая резина, ценник средний
Минусы:	торможение на заснеженной дороге крайне слабое, проходимость тоже так себе
Отзыв:	Дали на неделю подменную машину LR Discovery 5 на резине Yokohama Geolandar I/T-S G073. На моей машине стоит нешиповка Hakkapeliitta R2 SUV, причем с пробегом уже несколько сезонов и около 40-50% износа. На подменной машине резина намного более свежая, т.к. пробег машины всего 16 тыс, но впечатления совсем не в пользу более новой резины. Поскольку езжу по одному и тому же маршруту, то тут же заметил насколько упало качество торможения - там где раньше я спокойно тормозил с 60 км/ч и подъезжал к светофору точно на стоп-линию, тут я был вынужден с той же скорости тормозить "тапка в пол" и все равно машина катилась вперед. И это на свежепочищенной дороге, где только небольшая кашица от снега с реагентами! Парковка во дворе - такая же неожиданность, обычный заезд на снежный бруствер из стандартной дворовой колеи на моей резине не вызывал никаких вопросов - машина просто заезжала с небольшим проскальзыванием. Но на этой резине меня просто развернуло поперек колеи и только после нескольких дерганий туда-сюда и с использованием внедорожных режимов трансмиссии мне удалось выбраться из неприятной ситуации. Проверку управляемости , конечно я не не проводил, но на снежной каше управляемость весьма посредственная. После детального осмотра резины, сложилось ощущение, что Йокогама больше предназначена для "черных" дорог, т.к. количество мелких ламелей намного меньше, чем у той же Хакки, видимо, этим объясняются все минусы.

— 3, Юрий К.

Плюсы:	цена
Минусы:	гул, торможение на льду и укатанном снеге
Отзыв:	купил комплект 215/70 16, машина Киа спортаж полный привод. на данной резине машина трогается и едет уверенно на любом покрытии: снег - лед итд.. но надо очень внимательно относиться к управлению и торможению на укатанном снегу и льду поскольку на таком покрытии машина только стрекочет абской. второй раз такую резину не куплю.

— 3, Сергей

Плюсы:	Отличная мягкая резина. Очень тихая. Хорошие ходовые качества по асфальту. Хорошо идет по мокрому асфальту.
Минусы:	Очень плохая проходимость по бездорожью. Зимой использовать нельзя - убьетесь. ЭТО ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА!
Отзыв:	Использую на Лексус ЛХ470 уже 3 года подряд как ЛЕТНЮЮ резину. Пару раз использовал при первом снеге, а в этом году дотянул аж до декабря - резину очень опасно использовать в зимний сезон. П Если каша на дороге - машина не послушная. Если гололед - вы корова на льду. Когда чистый асфальт - вы король дороги. Идеальна для осенне-летне-весенней эксплуатации на внедорожнике, так как мягкая, тихая и очень послушная резина. НО НЕ ЗИМОЙ!

Все отзывы на Яндекс Маркете

Написать отзыв без регистрации

Yokohama Geolandar I/T-S G073 отзывы:

Перед тем как купить Yokohama Geolandar I/T-S G073 прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Yokohama Geolandar I/T-S G073 и не допускаем заказные.

Смотрите еще:

Топ-100 Шины

Cordiant Business CA 185/75 R16 104/102Q
Средняя оценка —
Отзывы — 16

Сохранить
Dunlop Grandtrek AT3
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Continental PremiumContact 6
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Yokohama Bluearth ES32
Средняя оценка —
Отзывы — 30

Сохранить
Bridgestone Dueler H/T D840
Средняя оценка —
Отзывы — 6

Сохранить

Статьи от НаНегативе.ру

11.04.2024 10:59

1 377

Вика (na-negative.ru)

Выпущен 14-дюймовый игровой ноутбук Acer Predator Helios Neo с процессорами Intel Core Ultra

Наряду с игровым ноутбуком Nitro 14 компания Acer также представила 14-дюймовый ноутбук из серии Predator Helios под названием Acer Predator Helios Neo 14. Этот ноутбук оснащен новейшими Читать далее...

22.03.2024 20:10

3 352

Вика (na-negative.ru)

Серия TCL V8H Pro с дисплеем 4K, частотой 120 Гц и 3 ГБ оперативной памяти представлена в Китае

TCL выпустила новые телевизоры в Китае. К ним относятся серия V8H Pro и светодиодный мини-телевизор C12H QD. Модельный ряд V8H Pro доступен в трёх вариантах. Телевизоры серии TCL V8H Pro Читать далее...

01.03.2024 10:04

5 838

Вика (na-negative.ru)

Poco C61 прошел сертификацию Bluetooth SIG и BIS

Похоже, что Poco готовится представить новый смартфон под названием C61 в Индии и на других рынках. Наличие смартфона в сертификатах Bluetooth SIG и BIS убедительно указывает на скорый запуск. В Читать далее...

Размышляете над покупкой?
Прочитайте правдивые отзывы покупателей
Уже совершили покупку?
Поделитесь своими впечатлениями

Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.