Прочитайте правдивые отзывы покупателей
Отзывы о Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y
СохранитьВокруг заказные отзывы о Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y? Читайте плохие отзывы владельцев Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y, НА НЕГАТИВЕ РУ.
Средняя оценка - 2
Написать отзыв без регистрации► Показать все (не только плохие) отзывы на Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y
| Плюсы: | Тихая, мягкая, легкая. Стачивается умеренно, 3 лета выдержала без проблем, пробег около 45 т. км. |
| Минусы: | Очень непрочная. Коснулся бордюра на 10 км/ч, пффффф, и нет баллона. |
| Отзыв: | Когда поменял колесо, попробовал проткнуть ножом боковину. Нож вошел без особых усилий по рукоятку. |
| Плюсы: | износостойкость - прослужили 4 сезона, 75000км.
При заморозках и неожиданном снеге не дубеет и вполне прилично держит дорогу. можно не мчаться сломя голову переобуваться на зиму |
| Минусы: | жесткая, не комфортная - ощущения как будто едешь как на стиральной доске. все неровности покрытия передаются на кузов. на крупнозернистом асфальте очень шумная.
ловит колею на асфальте и перестроение из колеи требует дополнительного внимания и осторожности и аккуратности чтобы выбраться из колеи. сопротивление аквапланированию хорошо только до износа на половину глубины протектора, при дальнейшем износе легко всплывает после 80 км/ч. Ловит со страшной силой саморезы, даже болты! |
| Отзыв: | Размер 235/55 R17 99V эксплуатировалась на VOLVO ХС70, заводская комплектация .
Боковина слабая - почти сразу пошла волной (без сильных ударов и глубоких ям) - появились перетяжки как на вязанке вареной колбасы. в целом по моему мнению крайне неудачная резина, быстрее износилась бы - меньше дискомфорта! сам такую Не куплю |
| Плюсы: | Мягкая, тихая, хорошо давит воду. |
| Минусы: | Очень слабая боковина, порвал баллон на первых 500км пробега, хорошо, что задний. Не для наших дорог.
По прошествии двух лет три балона на выброс. Резина дорогая (маде ин Франсе) и абсолютно не предназначена для наших дорог. Вольво, где ваша безопасность? На стоимость одного баллона конти купил три пирелли олл сизон. Пусть более шумная но зато с нормальной стенкой. |
| Отзыв: | Штатная на XC70. Размер 235/55/17 в свободной продаже нет, только у официалов Вольво. |
| Плюсы: | Может быть только перепутье |
| Минусы: | шины для Парижа |
| Отзыв: | Из 4х новых шин за 2 месяца пробил 2 . Боковина- папиросная бумага . Ценник конский . Сменил на др модель - и не шумит |
| Плюсы: | Тихая на дороге, и мягкая |
| Минусы: | Настолько мягкая, что любая палка на дороге вам угрожает! За пол года потерял 2 колеса. Повредить резину сбоку, проще простого. + собирает на дороге все саморезы, которые на ней есть. |
| Отзыв: | В общем если ездить только в городе, то можно. Но для загорода , вообще не вариант! Для внедорожника, лучше чтонибудь другое |
| Плюсы: | Хорошая управляемость на асфальте |
| Минусы: | очень мягкий боковой корд, пробил колесо торчящей из под земли огрызком спиленной пять лет назад сливы)) |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихая, автомобиль неплохо рулится |
| Минусы: | Очень непрочная боковина
За полтора сезона все 4 шины покрылись небольшими и средними шишками |
| Отзыв: | Резина шла с завода на Volvo v60 cc
Резина совершенно не соответствует представлениям о продукте высокого класса За полтора сезона эксплуатации и пробега около 12 тысяч резина превратилась в черте-что, до этого Никогда не имел проблем с заводскими шинами, ездил по 3-4 года без проблем Очень не советую Планирую В новом сезоне новый комплект шин |
| Плюсы: | Для уровня премиум ни одного, хотя начальная реальная по прибору глубина протектора 7,65 сейчас многие даже 7 не выдают. Плюс для Фольксваген Терамонт эта резина считается омологированной. |
| Минусы: | Самая худшая летняя резина из всех не годится в подмётки даже середнякам. |
| Отзыв: | Резина переполнена разными приятными обозначениями: и m+s, и Lux, и кросс, и контакт, ещё бренд conti придают уверенности, что резина идеальная. Я брал комплект за 104 тр. Пересел с шумного Данлоп. В остальном он им а середняк как оказалось круче на порядок.
Континентал оказался тоже шумным, бесчисленные ламели хватают любые камни и их коллекция к концу поездки в шинах вместе с разбалансом обеспечена. На поворотах вязкая, на мокрой дороге просто беда! В колее руль надо держать зубами. Балансируются плохо. Начальный разбаланс на идеальных фирменных дисках может составлять до 130г. Литьё тоже не ахти made in USA, мне попались 3 восьмёрки на 4 новых шинах. Они не давали резине чётко сесть на диск. Никакие манипуляции не помогали. В совокупности при движении от 90 км это был адский растряс, который в отличии от разбаланса не лечится перебалансировкой и не пропадает на высоких скоростях. Свободное качение слабое, машина просто сама словно тормозит. Вобщем после 2 мес споров с продавцом мне их поменяли на Нокиан хакка 2 Блэк хоть и нашего производства, но теперь реально благодать. |
| Плюсы: | Нет |
| Минусы: | Слабые боковыны |
| Отзыв: | Резина которая позиционирует себя как 4х4 никакого отношения не имеет даже кроссоверу. За 2 месяца эксплуатации на паркетнике по хорошему асфальту на всех колесах боковые грыжи. Производитель сделал заключение, что данные повреждения вызваны неправильной эксплуатацией. Это как. Я ее не на трактор ставил. Поэтому это резина которая должна стоять в серванте и на нее можно только любоваться. |
| Плюсы: | вроде не сильно шумит
покупая машины по 12 лямов - вы научитесь самостоятелньо менять колёса ночью в пробках, изучите компановку аварийного оборудования автомобиля, ну и всячески прокачаете свой скил выживания. накачаете руки, таская колёса до багажника и назад. в общем приобретение неожиданно полезных навыков гарантировано. |
| Минусы: | прочность примерно, как у яйца фабирже. или мыльного пузыря.
для одноразового изделия - очень очень очень дорогая. при любом чихе - рвётся в клочья. как мокрая промокашка. совершенно неремонтопригоно. про внедорожные качества писали уже. если на прекрасную грунтовую дорогу вылить ведро воды - в месте где грунт влажный - вы забуксуете на мертво. резина буксует просто на РОВНОМ мокром грунте. автомобиль движется перпендикулярно оси движения. даже при 4x4. как будто бы резина сделана из гладкого стекла. |
| Отзыв: | у меня 2 ренжа, на всех стояла эта гадость. 21го и 22го радиуса.
езда в основном по центру города и свежим трассам с прекрасным покрытием. в начале лета скользнул с низенького поребрика - минус 1 колесо. наехал на ветку - оторвало кусок резины сбоку. наезд на выступ асфальта высотой сантиметров 6 - сразу минус 4 колеса, все 4 колеса просто порвало. куски корда торчали сбоку. сменил на якогаму - сезон отьездил - как новые. вопросов по новой резине не имею. на второй машине - так же дырки сбоку. непонятно от куда. вчера наезд на что-то типа болта или гайки...хз на проспекте - в колесе дырка диаметром сантиметра 3. большой палец в перчатки заходит свободно. никогда такого не видел. учитывая , что поток плотный и ни до меня ни после никто не тормознул с проколом - делаю очередной вывод не в пользу текущей резины. так же считаю что данная дрянь изготавливается специально для установки на новые автомобили. для ограбления покупателей. когда люди уже покупают авто с текущей резиной и вынуждены либо на входе выкинуть 5 колёс , купив другую марку, а это порядка 100-150 тысяч (плюс с вас уже 100 взяли за текущую), либо покупать по новому колесу раз в месяц. пожизненно. не рекомендую к приобретению ни в коем случае. |
| Плюсы: | 1. Отлично держит дорогу на любой скорости
2. Неплохо глотает мелкие трещинки на асфальте 3. Якобы всесезонка, но нормально только для положительных температур |
| Минусы: | 1. Ужасно непрочные боковины. Легчайшее прикосновение к поребрику - порванная боковина, покупай новую.
2. Весьма дорогая (вдвое дороже Hankook, который в разы прочнее) 3. Собирает все шурупы на дороге, неимоверное кол-во проколов. Сменил на другую - проколов нет. Езжу по тем маршрутам. 4. Очень быстрый износ. 25 000 км - предел. И это на полноприводной машине, которая мягко распределяет тягу на все 4 колеса. Ни на каких покрышках никогда не было такого износа. Причем изнашиваются все колеса одинаково. 5. На неровностях также нестойкая (грыжи). 6. Проблема с доступностью модели резины. |
| Отзыв: | Размер 235/55R17 |
| Плюсы: | мягкая, не шумит, комфортная |
| Минусы: | очень слабый корд, любой выступ вам угрожает! Точно не для машин весом 2тонны |
| Отзыв: | Достоинства:
мягкая, не шумит, комфортная Недостатки: очень слабый корд, любой выступ вам угрожает! Точно не для машин весом 2тонны Комментарий: купил xc70 в конце декабря вот на этом чуде, за 2 месяца использования потерял 3 колеса и 2 прокола. Неделю назад не повезло: одновременно пробил 2 колеса на Симферопольском шоссе, прорвало корд Для трассы точно не годится Советую не брать "универсальную резину", а выбирать что-то для конкретных задач Еще проблема, эту модель размером 235/55/17 нигде не достать, официальный дилер предлагает баллон за 16 рублей Ищите на avito, либо сразу берите новую резину |
| Плюсы: | Умеренно изнашивается протектор. |
| Минусы: | Очень мягкая резина.
Слабая боковина. Высокая стоимость. |
| Отзыв: | Очень мягкая резина, шла штатной при покупке паркетника. В первый сезон поймал саморез, приехал на сервис ставить грибок и обнаружил на другом колесе боковую грыжу... Грыжу заклеили, прокол сделали. Докатал сезон. На следующий сезон пришлось поставить две шины другой фирмы на заднюю ось в виду неадекватной стоимости данной. Через сезон пробил КАМНЕМ переднее колесо (continental). Причем камень так и остался торчать в резине. Собираюсь сменить на новый комплект резины другой фирмы. |
| Плюсы: | Хорошо ведёт себя на гравийке и в межсезоний. Не очень шумная. |
| Минусы: | Очень мягкий корд. |
| Отзыв: | Стерлась за 50 000 км. |
| Плюсы: | высокая изностойкость, не чувствует колею |
| Минусы: | передают резонанс от дорожного полотна на кузов |
| Отзыв: | Ездил на этой резине два года в размере 255/50/20. Рисунок резины не шоссейный, а легкое бездорожье. Резина достаточно жесткая, поэтому все неровности, шероховатости и резонанс от дорожного покрытия переходят на кузов автомобиля. В итоге решил сменить резину на другую с чисто шоссейным позиционированием. В остальном проблемы с резиной никаких нет. |
| Плюсы: | Тихая, неплохо держит дорогу, хорошо ведёт себя на воде и грунтовках |
| Минусы: | ОЧЕНЬ слабая боковина
Отсутствие в свободной продаже Высокая стоимость |
| Отзыв: | Расход - три колеса за сезон. Две грыжи размером с пол-апельсина в средних по размеру Карельских ямах. Сказал бы, что неплоха для города, но получил рассечение о стык поребриков при парковке. На следующий сезон буду менять. |
| Плюсы: | Признаться - ничего не понравилось, сплошное разочарование. |
| Минусы: | Шум;
Повышенное сопротивление качению |
| Отзыв: | А\м - Фольксваген Туарег, размер колес 255/50 r20.
Приобрел Continental ContiCrossContact LX Sport, производство - РФ (может, в этом порблема?..) взамен Michelin Lattitude Tour HP. Года три назад досталась мне б/у Continental ContiCrossContact LX Sport, и тогда это была совсем другая резина, в первую очередь тихая и комфортная. Сейчас купил новый комплект, дата производства - сентябрь 2017 года, место производства - Россия. Сплошное разочарование - резина шумит сильнее зимней, расход вырос литра на 2(!!!), в общем, ездить стало изрядно дискомфортно. |
| Плюсы: | Экономичная, тихая, мягкая. |
| Минусы: | Очень слабая боковина.
За 3 лета эксплуатации 2 покрышки с грыжами, 3 с боковыми порезами. |
| Отзыв: | Стояла на X-Trail T31. Прошли около 60000 км (только летом) из них только около 1500-2000 по грунтовкам, остальное по асфальту (магистрали, федеральные трассы). Москва, Псковская, Тверская, Питер, Карелия, Крым. Попадание в яму - 70% попадание на грыжу. Что угодно в боковину - порез, нужно быть очень аккуратным. |
| Плюсы: | Неплохо держит дорогу по первому снегу в межсезонье.
Мягкие. |
| Минусы: | Слабая боковина.
Быстро изнашивается. Соотношение цена/качество. |
| Отзыв: | Для стока на Volvo XC70 весом под 2 тонны - откровенно слаба, за первые месяцы эксплуатации - 4 прокола и грыжа, обочин и прочих ям теперь сторонюсь. После 40т.км (летний пробег на этой резине) аквапланирование - отличное, адреналина полные штаны!
Ценник не бюджетный, а качество посредственное. Хотя, вот где шведам было проверить их? У них поди на дорогах ни саморезов, ни ям, ни колейности... Итог: Отличные шины для стояния в столичных пробках! |
| Плюсы: | Нормальное поведение при первом снеге. Есть время переобуться |
| Минусы: | Корд...Зацеп об бордюр - прощай шина. |
| Отзыв: | Не стоит 10 т.р. |
| Плюсы: | Тихая мягкая. |
| Минусы: | Слабые боковины, за 3 месяца два колеса на мусорку. При чем передвижение только город-трассы. Малейший боковой порез и сразу корд разрезан. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | В штатке на VOLVO XC70 она французского производства, при монтаже надевается на диски прям легко. Без всяких "эх... станок бы не сломался" :) |
| Минусы: | Износостойкость боковых ламелей никакая. |
| Отзыв: | Если такую резину новую поставить на XC70 (идет там в стоке), то в принципе тысяч 30 она пройдет нормально. Потом сильно начнут изнашиваться боковые ламели. К 40.000 в принципе еще много остается до индикатора износа, но к этому пробегу у нее совершенно износятся боковые ламели, до состояния "слик". И на 110 по дождю вы будете плавать как утлый ялик в море. Можно скидывать до 90 и докатывать до износа. Можно выбрасывать. Как кому. Я считаю что 30.000-40.000 это вообще хрень полная, с учетом того что я катаю ее только на трассе и на хорошем покрытии. Учитывая что XC70 в основном переднеприводная, износ очень заметно как разнится на передних и задних. Но это ладно, переставкой в каждом году решается. Насчет жалоб на боковины, не согласен. Если не прыгаете по бордюрам, нет таких проблем. |
Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y отзывы:
Перед тем как купить Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Continental ContiCrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y и не допускаем заказные.
Смотрите еще:
Топ-100 Шины
-
Cordiant Business CA 185/75 R16 104/102Q
Средняя оценка —Отзывы — 16Сохранить
-
Dunlop Grandtrek AT3
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Continental PremiumContact 6
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Yokohama Bluearth ES32
Средняя оценка —Отзывы — 30Сохранить
-
Bridgestone Dueler H/T D840
Средняя оценка —Отзывы — 6Сохранить
Статьи от НаНегативе.ру
11.04.2024 10:59
938
Наряду с игровым ноутбуком Nitro 14 компания Acer также представила 14-дюймовый ноутбук из серии Predator Helios под названием Acer Predator Helios Neo 14. Этот ноутбук оснащен новейшими
Читать далее...
22.03.2024 20:10
2 899
TCL выпустила новые телевизоры в Китае. К ним относятся серия V8H Pro и светодиодный мини-телевизор C12H QD. Модельный ряд V8H Pro доступен в трёх вариантах.
Телевизоры серии TCL V8H Pro
Читать далее...
01.03.2024 10:04
5 433
Похоже, что Poco готовится представить новый смартфон под названием C61 в Индии и на других рынках. Наличие смартфона в сертификатах Bluetooth SIG и BIS убедительно указывает на скорый запуск.
В
Читать далее...
-
Размышляете над покупкой? -
Уже совершили покупку?
Поделитесь своими впечатлениями
Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.
